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交通 | 途經特別新城的深汕西高速將改擴建為雙向8車道
  • 2018-10-27
  • 來源: 深汕視點
  • 發布:汕尾在線
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10月24日,廣東省高速公路有限公司(簡稱“省高速”)副總經理李克文率隊赴深汕特別合作區(簡稱“深汕特別區”)推進深汕西高速公路深汕特別區改線段相關工作,并表示,將加快項目方案優化設計,推動項目早日動工,充分發揮交通的基礎性和先導性作用,服務深汕特別區新城建設發展。

受深圳市政府副秘書長、深汕特別合作區管委會主任產耀東委托,深汕特別合作區管委會副主任文維與李克文一行座談交流。

深圳市2018年政府工作報告中提出,高起點建設深汕特別區,努力推動深汕高鐵、新深汕高速等項目規劃建設。據南方網9月30日發布的《深汕西高速將擴建為雙向8車道,2018年底開工》消息稱,沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(即深汕西高速)將改擴建為雙向8車道,計劃今年底正式開工。


南方網在該報道中指出,深汕西高速公路是國家高速公路網G15沈海高速公路重要組成部分,是廣東省最早興建的高速公路之一,現為雙向4車道。自 1996 年通車以來,交通量增長迅速,現狀交通量漸趨飽和,節假日期間尤為突出。為提升深汕西高速公路通行能力,緩解交通壓力,今年年初,廣東省發改委同意對深汕西高速公路進行改擴建。深汕西高速公路改擴建項目全長約 146.6公里,路線起于陸豐市潭西鎮,順接深汕東高速公路,沿現有高速公路走向,經汕尾市、深汕特別合作區、惠州市,終于深圳市龍崗區,順接惠鹽高速公路深圳段。按照相關擴建計劃,全線將按照雙向8車道標準改擴建,設計時速120公里/小時(部分路段100公里/小時),預計于2018年底開工、2023年完工。



座談中,李克文表示,省高速按照省政府及省交通廳的指示精神,正加快推進深汕西高速公路改擴建項目設計工作。深汕西高速公路改擴建完成后,將進一步改善深圳至深汕特別區的行車條件,提升兩地道路通行能力。為落實綠色公路理念,省高速希望與深汕特別區深入研究深汕西高速公路改擴建項目深汕特別區段方案,推動項目早日動工,打造出高品質工程和智慧交通之路,充分發揮交通的基礎性和先導性作用,服務深汕特別區新城建設發展。



文維感謝省高速對深汕特別區交通事業的大力支持。他表示,深汕特別區已掀起大開發、大建設的熱潮,經濟開發強度大,交通需求旺盛。深汕特別區是深圳的第“10+1”區,深汕西高速公路改擴建項目將進一步密切深圳與深汕特別區交通聯系,對促進深汕特別區與深圳一體化發展意義重大。深汕特別區將積極配合支持省高速盡快完善深汕西高速公路改擴建項目方案,推動這一利好項目盡早開工建設,并愿與省高速深入溝通探討,確保該項目實現經濟效益、社會效益和環境效益的有機統一。

廣東省高速公路有限公司副總經理徐國紅、投資部部長張敦,廣東省高速公路有限公司深汕西分公司擴建管理處主任楊欽倫、副主任夏驥,廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司第五分公司副總經理(項目負責人)華正良,深汕特別區相關部門負責人參加座談。

文/劉淑芳

圖/張 貴

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